Skoda har avduket Superb Hatch iV plug-in hybrid: 120 km rekkevidde på elektrisk kraft

Fjerde generasjon Skoda Superb vil snart være tilgjengelig med en ladbar hybriddrivlinje (PHEV). Den støtter kjøring i helelektrisk modus med en rekkevidde på opptil 120 kilometer i WLTP-syklusen.

Dette er hva vi vet

Andregenerasjons hybriddrivlinje i Superb Hatch iV kombinerer en 110 kW (150 hk) turboladet 1,5 TSI firesylindret bensinmotor med en elektrisk motor. Den samlede toppeffekten er på 150 kW (204 hk), og dreiemomentet overføres til forhjulene via en sekstrinns DSG-girkasse. Høyspenningsbatteriet på 25,7 kWh består av fire moduler og er plassert under baksetene.

En trefaset permanentmagnet-synkron elektromotor er integrert i girkassen og separert fra forbrenningsmotoren ved hjelp av en kobling. Denne motoren kan brukes uavhengig for å drive frem kjøretøyet, eller den kan kobles sammen med en bensinmotor. I "E"-modus yter den elektriske motoren en maksimal effekt på 85 kW og et dreiemoment på 330 Nm. Den brukes også til å starte forbrenningsmotoren og erstatter den tradisjonelle dynamoen.

Superb Hatch iV bruker 1,5 TSI-bensinmotoren og elmotoren i tre konfigurasjoner avhengig av valgt kjøremodus. I tillegg til standard kjøremodusene som finnes i Superb-serien (Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual), tilbyr Superb Hatch iV ytterligere tre hybridmoduser: E-modus, Hybrid-modus og Sport-modus.

Traksjonsbatteriet støtter DC-hurtiglading med opptil 50 kW, noe som gjør at det kan lades fra 10 prosent til 80 prosent på 26 minutter. Det kan også lades fra 0 til 100 prosent på 2,5 timer ved hjelp av en vegglader eller en AC-ladestasjon med en maksimal ladehastighet på 11 kW. Under kjøring lades batteriet opp ved hjelp av regenerativ bremsing.

Skoda Superb Hatch iV kommer i salg på internasjonale markeder i løpet av de kommende ukene. Prisene er ennå ikke kunngjort.

Kilde: Skoda: Skoda