BMW iX5 vises i 2026 i helelektriske og hydrogenversjoner: hva er kjent?
BMW planlegger å introdusere iX5-modellen i 2026. SUV-en vil være tilgjengelig i både helelektrisk versjon (BEV) og med hydrogenbrenselcelledrift utviklet sammen med Toyota.
Her er hva vi vet
Ifølge Autocar vil iX5 2026 bli bygget på den oppdaterte Neue Klasse-plattformen, som støtter elektriske, hydrogendrevne drivlinjer samt kjøretøy med forbrenningsmotor. Den elektriske versjonen forventes å få en 800-volts arkitektur, sjette generasjons elektriske drivkomponenter og en ny generasjon batteripakke.
Ved siden av den rent elektriske og hydrogenbaserte iX5 kommer en ny, femte generasjon X5. Den neste X5 vil ha oppgraderte drivlinjer for bensin, diesel og ladbar hybrid. Begge modellene vil ha designuttrykk fra Neue Klasse-konseptene, inkludert et nytt frontpanel med X-formede frontlykter.
En uoffisiell gjengivelse av BMW iX5 2026. Illustrasjon: Autocar
X5 og iX5 vil bli produsert ved BMWs fabrikk i Spartanburg, USA, som for tiden gjennomgår en modernisering.
Kamuflerte prototyper som testes i Europa, viser at den nye X5 vil beholde den velkjente silhuetten fra forgjengeren. Lengden forventes imidlertid å overstige fem meter for første gang på grunn av den lengre akselavstanden som er nødvendig for å få plass til iX5s batteripakke. Denne økningen i størrelse vil sette iX5 på linje med iX-modellen, som vil bli oppdatert i første kvartal i år og vil forbli i produksjon frem til 2028.
Kilde: Autocar
