Polen oppgraderer over hundre APCS-70-fly til et ukjent land

Det polske panservognsfirmaet MISTA i Stalowa Wola, kjent for produksjonen av Oncilla-panservogner, har fullført overhalingen og moderniseringen av mer enn 150 sovjetiske BTR-70 pansrede personellkjøretøyer. Ifølge Aeromag kan Ukraina bli den endelige mottakeren av dette utstyret.

Dette er hva vi vet

Det er fortsatt ukjent hvor de pansrede personellkjøretøyene kommer fra, ettersom disse kjøretøyene aldri har vært i tjeneste i Polen. I tillegg bruker naboland som Moldova og Romania andre versjoner av pansrede kjøretøy.

Oppgraderingen av BTR-70DI-versjonen omfattet utskifting av gamle bensinmotorer med vestligproduserte dieselmotorer og girkasser. Det ble også montert sidedører i skroget på de pansrede personellkjøretøyene i stedet for luker i den nedre delen av sidene.

De oppgraderte kjøretøyene har blitt utstyrt med moderne overvåkingsutstyr og termiske kameraer, satellittnavigasjonssystemer, elektroniske krigføringssystemer og droneforsvarsnett. Moderniseringsprosjektet ligner på oppgraderingen av BRT-70DI utviklet av Mykolaiv Armoured Plant, med installasjon av Iveco Tector-motorer og en sekstrinns manuell girkasse.

Oppgradert BRT-70DI i Polen. Kilde: Rafał Bieńkowski

Bildene av de oppgraderte kjøretøyene viser ukrainsk utstyr: PP-61 varmesiktet for skytteren og MBT-førerens kamera produsert av Trimen, som allerede brukes på andre modeller av ukrainske pansrede kjøretøyer.

Pansrede personellkjøretøyer med lignende konfigurasjon har tidligere vært i tjeneste hos den 151. separate mekaniserte brigaden i Ukrainas væpnede styrker. Det ukrainske militæret har berømmet kvaliteten på reparasjonene og oppgraderingene av kjøretøyene, inkludert dronebeskyttelsesnettene.

I tillegg kunngjorde MISTA leveransen av mer enn 200 Oncilla 4×4 pansrede kjøretøyer til Ukraina, som ifølge selskapet har vist seg å være effektive i kamp.

Kilde: Aeromag Aeromag