Renault Filante Record 2025: Den nye elektriske demobilen er bygget for effektivitetsrekorder
Renault har bestemt seg for å ta en radikal tilnærming til effektivitet og har avduket Filante Record 2025, et enseters konsept som skal sette rekorder for energieffektivitet og rekkevidde. Bilen ser ut som om den har kommet til oss fra fremtiden, men hyller faktisk Renaults tre historiske rekorder.
Her er hva vi vet
Filante Record 2025 er 5,12 meter lang og 1,71 meter bred, men veier bare 1 000 kg - noe som høres nesten fantastisk ut for en elbil. Batteriet på 87 kWh utgjør 600 kg av totalvekten, mens de resterende 400 kg er det ultralette karosseriet som er laget av en kombinasjon av aluminium, stål og karbonfiber. Renault-ingeniørene har brukt kunstig intelligens og 3D-printing for å optimalisere vekten.
Designet er ikke bare futuristisk, men også så aerodynamisk som mulig. De runde frontlyktene er en hentydning til 40 CV des Records fra 1920-tallet, hjulene er båret utover som på en Nervasport fra 1934, og buene er en referanse til den turbinmotoriserte Etoile Filante fra 1956.
For å redusere strømforbruket brukes spesielle 19-tommers Michelin-dekk, som reduserer rullemotstanden med 20 prosent. Renault sier at batteriet her ikke er det samme som i produksjonsmodellen Scenic E-Tech, selv om kapasiteten er den samme. Cellene er integrert direkte i batteripakken uten mellomliggende moduler. Denne teknologien reduserer vekten på enheten, samtidig som den optimaliserer formfaktoren og den frie plassen.
Den første offentlige visningen av Filante Record 2025 vil finne sted på Rétromobile-messen i Paris fra 5. til 9. februar 2025. Og i første halvdel av året vil Renault teste den på ekte baner for å bevise at denne "elektriske Batmobilen" virkelig er verdt navnet sitt.
Kilde: Renault: Renault
