Dusinvis av tilbakekalte Jaguar I-Paces sendt til skrapverft for å leve ut sine siste dager

Jaguar I-Pace skulle være et elektrisk gjennombrudd for det britiske merket. Den kom på markedet noen år før sine europeiske rivaler og vant også den prestisjetunge tittelen World Car of the Year 2019. Med sin elegante design og fordelen av å være først ute, hadde den alle muligheter til å bli en suksess. Men til tross for utmerkelsene tok salget aldri skikkelig av, og I-Pace ble hjemsøkt av tilbakekallingskampanjer knyttet til batteriproblemer. Nå ender stadig flere av disse elbilene på skraphauger.

Her er hva vi vet

Disse bildene ble nylig tatt på en bilopphuggeri i Storbritannia av den sosiale mediebrukeren X @Threads Ev_Newt, og de viser minst et par dusin Jaguar I-Pace stablet oppå hverandre. Det hevdes at dette er biler som først ble tilbakekalt og deretter kjøpt tilbake av produsenten fra kunder for avhending.

I-Pace har blitt tilbakekalt minst fem ganger i forskjellige markeder opp gjennom årene på grunn av batteriproblemer, og sent i fjor kunngjorde Jaguar at de ville kjøpe tilbake nesten 2 800 eksemplarer fra eiere i USA. Lignende tilbakekjøpsprogrammer har blitt lansert i andre land rundt om i verden, inkludert Storbritannia, der akkurat denne I-Pace ser ut til å ha endt opp.

Batteriene i Jaguar I-Pace, som leveres av LG Chem, er utsatt for termisk overbelastning og kan til og med ta fyr. Jaguar Land Rover forsøkte å løse problemet med ulike programvareløsninger, men innrømmet til slutt at det var lettere å gi kundene pengene tilbake.

JLR er nå opptatt med å "gjenføde" merkene sine, inkludert Jaguar. Det britiske merket avduket Type 00-konseptet i desember i fjor. Det er en forløper til en elektrisk firedørs sedan som skal settes i produksjon senere i år. Jaguar forventer at Type 00 vil ha en rekkevidde på rundt 692 kilometer. Vi kan bare håpe at den vil ha en mer pålitelig og tryggere batteripakke enn I-Pace.

Kilde: Carscoops