Volvo forbereder seg på et "turbulent 2025" med nye modeller
I fjor var Volvos andre år på rad med rekordsalg, med 763 389 leverte biler, en økning på 8 prosent sammenlignet med 2023. Til tross for dette solide resultatet forbereder det svenske merket seg på et "turbulent 2025 på grunn av utfordrende markedsforhold". For å forbli konkurransedyktig er selskapet i ferd med å ferdigstille et fornyet bilprogram.
Dette er hva vi vet
Volvos konsernsjef Jim Rowan avslørte selskapets planer på en pressekonferanse i forbindelse med offentliggjøringen av fjorårets rapport. En mer "offroad" versjon av selskapets minste elektriske crossover, EX30 Cross Country, vil bli avduket så tidlig som 10. februar. Enda viktigere er det at Volvo vil avduke sin første elektriske sedan, ES90, senere i år. I tillegg er det planlagt en ladbar hybrid med lang elektrisk rekkevidde i Kina, og to eksisterende modeller vil gjennomgå en oppdatering.
Volvos fremtidige modellutvalg. Illustrasjon: Volvo
EX60 kommer ikke i salg i år. Den kommer på markedet i 2026 som merkets første elektriske modell basert på SPA3-plattformen, noe som vil gjøre det mulig for merket å oppnå "betydelige kostnadsreduksjoner". Det er ennå ikke kjent om dette betyr lavere priser for forbrukerne, men Volvo lover å levere "kundefordeler og ny teknologisk utvikling".
Volvo Cars' planer. Illustrasjon: Volvo
Volvos sjef hevder at den nye EX60 vil være en "game changer" for merket, og at ytterligere to SPA3-baserte modeller allerede er under utvikling. Volvo kommer imidlertid ikke til å fokusere utelukkende på elbiler. Selskapet har allerede forlatt planene om å bli helelektrisk innen 2030. I stedet ønsker de at ladbare hybrid- og elmodeller skal stå for 90-100 prosent av salget. Under konferansen sa selskapets administrerende direktør at mildhybrider fortsatt er med i planene for de kommende årene.
Salget av Volvos nullutslippsbiler økte med 54 prosent i fjor til 175 194 enheter, eller 23 prosent av de totale leveransene. Volvo sa at elbilene hadde den høyeste markedsandelen blant premiumbilprodusentene. Inkludert plug-in-hybrider utgjorde biler med ladeport (PHEV+EV) 46 prosent av de totale leveransene i 2024.
kilde: Motor1