Den amerikanske el-lastebiloppstartsbedriften Nikola har begjært seg selv konkurs

Nikola, et selskap som spesialiserer seg på elektriske og hydrogenlastebiler, har begjært seg selv konkurs. Kunngjøringen kommer etter at det tidligere denne måneden ble rapportert at bilprodusenten var i ferd med å gå tom for midler.

Dette er hva vi vet

Selskapet har gjennomgått 10 utfordrende år siden grunnleggelsen i 2014. I 2020 avduket Nikola den elektriske pickupen Badger med et aggressivt design som så for seg både en elektrisk og hydrogendrevet drivlinje. Prosjektet så lovende nok ut til at General Motors inngikk en avtale om utviklingsassistanse for å lansere modellen i 2022.

Kort tid etter ble selskapet anklaget for bedrageri, og Nikolas daværende administrerende direktør Trevor Milton ble funnet skyldig i flere anklager i 2022. Etter å ha brutt forholdet til Milton, endret Nikola kurs, avlyste Badger-prosjektet og fokuserte på kommersielle lastebiler. Selskapet leverte sine første elektriske trekkvogner i 2022, men klarte ikke å levere nok volum i de påfølgende årene til å oppnå lønnsomhet.

Sent i fjor rapporterte Nikola 200 millioner dollar i regnskapet og 270 millioner dollar i langsiktig gjeld. Da det i begynnelsen av februar 2025 kom nye rapporter om at Nikola var nær konkurs, falt selskapets aksjekurs til under én dollar.

I en pressemelding som bekreftet konkursbegjæringen, sa Nikola at det har rundt 47 millioner dollar tilgjengelig, og selskapet har til hensikt å fortsette "begrenset" støtte for lastebilene i drift. Rettsdokumenter bekrefter at lastebilprodusentens forpliktelser varierer fra 1 milliard dollar til 10 milliarder dollar, og antall kreditorer selskapet skylder varierer fra 1,000 til 5,000.

Nikola er den tredje amerikanske elbiloppstarten som går konkurs de siste årene. Den elektriske pickup-produsenten Lordstown Motors begjærte seg konkurs i 2023, og California-baserte Fisker begjærte seg konkurs i 2024.

Kilde: Caranddriver