Moderne elbiler kompenserer raskere for utslipp fra batteriproduksjon - Ifeu-studie

Hvor miljøvennlige er egentlig elbiler? En ny studie fra Institute for Energy and the Environment (Ifeu) i Heidelberg har bekreftet at elbiler ikke bare reduserer de direkte CO₂-utslippene under kjøring, men at miljøfordelen i forhold til biler med forbrenningsmotor også øker i takt med den teknologiske utviklingen.

Hva viste studien?

Ifølge forskernes beregninger utligner en moderne elbil karbonfotavtrykket fra batteriproduksjonen etter 25 000 km sammenlignet med en dieselbil og etter 45 000 km sammenlignet med en bensinbil. Samtidig slipper en elbil ut opptil 60 prosent mindre CO₂ over hele livssyklusen enn biler med forbrenningsmotor.

Hva gjør produsentene for å fremme bærekraft når det gjelder elbiler?

Når batteripakken i en elbil har nådd slutten av sin levetid, kan levetiden forlenges ved å bruke den til stasjonær energilagring. For eksempel bruker Nissan Americas hovedkvarter i Franklin, Tennessee, Nissan Leaf-batterier til å forsyne bygningen med strøm i perioder med høy etterspørsel og til å lade i perioder med lav etterspørsel.

Når batteriene er helt oppbrukt, må de resirkuleres. BMW Group kunngjorde nylig at de i samarbeid med SK Tes vil opprette et lukket resirkuleringssystem for høyspentbatterier til elektriske kjøretøy. Den 1. november 2024 startet de resirkuleringen av høyspentbatterier for å utvinne verdifulle materialer som nikkel, litium og kobolt. De resirkulerte materialene vil deretter bli brukt til å lage nye batterier.

Kilde: SK Tes Fokus