Volkswagen ID.7 Tourer elektrisk stasjonsvogn topper elbilsalget i Tyskland

Markedet for elektriske stasjonsvogner så inntil nylig dystert ut: BMW i5 Touring var for dyr, Opel Astra Tourer manglet glød, og MG5 Electric var for kinesisk. Men Volkswagen har endret spillereglene, i hvert fall i Tyskland. I januar var VW ID.7 Tourer bestselgeren blant elbilene.

Dette er hva vi vet

De mest populære elbilmodellene i Tyskland i januar 2025 ifølge KBA (Kraftfahrt-Bundesamt):

1. VW ID.7 - 3 140 enheter.
2. Škoda Enyaq - 3 056 enheter.
3. VW ID.4/ID.5 - 2678 enheter.
4. VW ID.3 - 2014 enheter.
5. Cupra Born - 1893 enheter.
6. Audi Q4 - 1001 enheter.
7. Tesla Model Y - 979 enheter.
8. Dacia Spring - 890 enheter.
9. Mini - 830 enheter.
10. Cupra Tavascan - 825 enheter.

VW ID.7 fikk ikke den beste starten til å begynne med - i 2023 var det bare en versjon med liftback-karosseri, og kjøpere i Tyskland tok det kjølig. Men det endret seg med introduksjonen av stasjonsvognen i midten av 2024. Og selv om 54 000 euro for en elektrisk familiebil er mye å betale, har Volkswagen fått flere fordeler, blant annet et begrenset antall konkurrenter i segmentet og gunstige leasingtilbud. For eksempel er de fleste av de nye ID.7-registreringene leasede firmabiler, som om noen år vil komme inn på ettermarkedet med mer spiselige priser. Kombinasjonen av høy rekkevidde og godt omdømme gjør ID.7 egnet for lange reiser, noe som er spesielt viktig for bedriftskunder.

ADAC har kåret den elektriske stasjonsvognen ID.7 til den beste bilen i 2024 i en sammenligningstest med 83 andre modeller. Testerne berømmet blant annet interiørkvaliteten, energieffektiviteten og sikkerheten. ID.7 utkonkurrerte til og med dyrere BMW- og Mercedes-modeller med forbrenningsmotor.

Etterspørselen etter ID.7 Tourer ser ut til å oppfylle eller overgå Volkswagens forventninger. En produksjonsøkning på 50 000 enheter er planlagt for 2025, noe som er et lite lyspunkt for Tysklands bilindustri som sliter.

Kilde: Watson: Watson