Den nye Volvo ES90 viser seg faktisk ikke å være en sedan. Hva vet vi om det elektriske flaggskipet?
Volvo har avduket ES90, sin første elektriske modell som ikke er en SUV. Nyheten er posisjonert som et teknologisk flaggskip av merket, som må konkurrere med BMW i5.
Her er hva vi vet
Til tross for likhetene med en sedan, er ES90 en femdørs kombi med hevet førersete, noe som bringer den nærmere crossovers. Den aerodynamiske luftmotstandskoeffisienten på 0,25 gjør den til den mest strømlinjeformede produksjons-Volvoen i historien.
Volvo ES90 er bygget på den elektriske SPA2-plattformen, som også EX90 SUV bruker.
Motorer og rekkevidde
Modellen vil være tilgjengelig i tre versjoner:
- Single Motor (bakhjulsdrift, 245 hk, 92 kWh batteri, WLTP-rekkevidde på 640 kilometer)
- Twin Motor (firehjulsdrift, 442 hk, 92 kWh batteri, 700 km WLTP-rekkevidde).
- Twin Motor Performance (firehjulsdrift, 670 hk, 92 kWh batteri, WLTP-rekkevidde - 700 kilometer)
Takket være 800-voltsarkitekturen med 350 kW ladestasjoner kan ES90 lades opp til 300 kilometer på bare 10 minutter.
Med en lang akselavstand på 3,1 meter byr ES90 på god benplass for passasjerene på andre rad. ES90 kan personaliseres med seks interiørbelysningstemaer og ulike polstringsalternativer. ES90 leveres også med et panoramatak som gir 99,9 prosent UV-beskyttelse. Og hvis du velger den elektrokromiske versjonen, kan du justere gjennomsiktigheten i glasset ved å trykke på en knapp.
Bagasjerommet rommer opptil 424 liter. Hvis du legger ned de tre baksetene - som alle kan legges ned hver for seg - øker bagasjerommet til 733 liter. Bagasjerommet foran på 22 liter er mer egnet for transport og oppbevaring av ladekabler.
Den svenske bilprodusenten hevder at ES90 er den kraftigste utviklingen noensinne, men ikke når det gjelder hestekrefter. Det er et fullt tilkoblet, programvaredefinert kjøretøy som bruker Nvidias Drive AGX Orin-prosessor, som kan håndtere mer enn 500 billioner operasjoner per sekund. Ifølge Volvos sjefingeniør og teknologidirektør Anders Bell er dette den kraftigste bilen når det gjelder kjernekraft.
Fronten på Volvo ES90 kjennetegnes av den karakteristiske "Tors hammer"-lyktdesignen. Bildet: Volvo Cars
Volvo har utstyrt ES90 med neste generasjons infotainmentsystem med integrerte Google-tjenester, som inkluderer tjenester som Google Maps, Google Assistant og andre apper på Google Play. Den 14,5 tommer store senterskjermen kan styre navigasjon, underholdning, klimaanlegg, telefon og mye mer.
Hvor og når kan jeg kjøpe en?
Volvo ES90 kan allerede bestilles i Østerrike, Belgia, Frankrike, Tyskland, Spania, Sverige, Storbritannia og flere andre land. Andre markeder vil få nyheten innen 2026. Det er ingen offisielle priser ennå, men vi vil sikte oss inn på et utgangspunkt på rundt 80 000 euro.
Kilde: Volvo: Volvo
