BYD-salget i 1. kvartal 2025 økte med 58 %, mens Tesla fortsatte å falle
Den kinesiske bilprodusenten BYD har registrert en imponerende salgsvekst på 58 prosent i første kvartal 2025, mens Tesla går tøffe tider i møte på grunn av administrerende direktør Elon Musks politiske aktivisme og økt konkurranse i Kina.
Dette er hva vi vet
BYD leverte 371 419 personbiler i mars, noe som bringer totalen for årets tre første måneder til 986 098 enheter, ifølge data som ble offentliggjort tirsdag. Av disse var 416,388 XNUMX helelektriske kjøretøy. Det er verdt å merke seg at BYD sluttet å produsere biler med forbrenningsmotor i 2022 og nå kun produserer elbiler og hybrider.
Bloomberg bemerker at BYDs resultater står i sterk kontrast til den amerikanske konkurrenten Tesla, som utelukkende produserer elbiler. Analytikere anslår at Teslas salg i første kvartal kanskje bare vil ligge på rundt 340 000 enheter, eller maksimalt rundt 377 000 biler.
Den politiske aktivismen til Teslas administrerende direktør har en negativ innvirkning på merkevaren, noe som har ført til et kraftig fall i salget i Europa og USA. I Kina, der Tesla har en stor fabrikk i utkanten av Shanghai, påvirkes selskapets resultater av sterk konkurranse fra lokale produsenter som BYD.
I forrige måned annonserte BYD en rekke innovasjoner som vakte oppsikt. Blant annet smart kjøreteknologi for de fleste modeller uten ekstra kostnad og et ultrahurtig ladesystem som kan gi 400 kilometers rekkevidde på bare fem minutter.
BYD-aksjen har steget med rundt 45 prosent siden starten av året, mens Tesla-aksjen har falt med 36 prosent, noe som også har redusert Musks personlige formue med flere milliarder dollar.
BYD har satt seg som mål å selge rundt 5,5 millioner biler i år, hvorav 800 000 er planlagt for eksport. Dette viser den kinesiske bilprodusentens ambisjon om å fortsette sin globale ekspansjon til tross for toll fra EU og USA.
BYD selger nå ikke personbiler i USA på grunn av høye avgifter på kinesiskproduserte biler og et forbud mot kinesisk smart kjøreteknologi for elektriske kjøretøy.
Kilde: Bloomberg Bloomberg