Li Auto-sjefen oppfordret til å standardisere terminologien for autonome kjøresystemer
Li Xiang, grunnleggeren av Li Auto, har oppfordret sosiale medier til å standardisere kinesisk terminologi for nivåer av autonom kjøring, og advarer om at dagens markedsføringspraksis villeder forbrukerne om bilens evner.
Dette er hva vi vet
Li Xiang la ut en oppfordring på sosiale medier: "Jeg oppfordrer media og bransjeorganisasjoner til å standardisere terminologien for autonom kjøring. Begreper som L2 og L3 er uforståelige for brukerne - de er bare teknisk sjargong."
Li Autos grunnlegger foreslo et forenklet navnesystem:
L2 = Driving Assistance
L3 = Automated Driving Assistance
L4 = Autonomous Driving
L5 = Unmanned Driving
Han understreket at "ingen ekstra tegn bør legges til" for å unngå overdrevne påstander som kan villede brukerne.
Oppfordringen kommer på bakgrunn av en økende bekymring for at overdrivelser i markedsføringen av autonome kjøresystemer fører til ulykker fordi sjåførene overvurderer bilens kapasitet. Flere høyprofilerte ulykker har skjedd når bilførere feilaktig har trodd at bilene deres kunne kjøre helt autonomt, noe som har understreket gapet mellom markedsføringspåstander og teknologiens realitet.
Kilde: Carnewschina Carnewschina
