Foxconn planlegger å produsere to elbiler for USA

Foxconn, kjent som en kontraktsprodusent av iPhones for Apple, planlegger å lansere to elbilmodeller for USA som en del av en global kampanje for å komme inn på bilmarkedet.

Her er hva vi vet

Ifølge Automotive News presenterte Jun Seki, en av Foxconns toppledere og tidligere Nissan-ansatt, selskapets prestasjoner som kontraktsprodusent av elbiler for globale bilprodusenter på en pressekonferanse den 9. april. Han skisserte Foxconns planer om å produsere en serie med seks lette elbiler:

• Model C mellomstor crossover
• Modell B kompakt sportscrossover
• Modell D crossover minivan
• Modell E sporty sedan i mellomstørrelsen
• Modell A kompakt varebil

I tillegg har Foxconn til hensikt å lansere den store elektriske bussen Model T og minibussen Model U.

Seki sa at selskapet hans har verktøyet som skal til for å designe og montere et komplett utvalg av elektriske kjøretøy. De skal i første omgang produseres i Taiwan og sendes ut i verden, men Foxconn kan også produsere lokalt i ulike regioner avhengig av kundenes behov.

Foxconn planlegger å eksportere Model C til USA for kunder som ønsker å prøvekjøre den i fjerde kvartal 2025. Crossover-minibilen Model D skal etter planen lanseres i USA i 2027. Biler for det amerikanske markedet forventes etter hvert å bli produsert i USA.

Model C (på bildet under artikkeltittelen) er Foxconns første elbil i produksjon i USA. I Taiwan har denne modellen vært i produksjon siden desember 2023 under navnet Luxgen N7. Den har en motor på 172 kilowatt (234 hk) i den bakhjulsdrevne versjonen og dobbelt så mye effekt for firehjulsdriftsystemet. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder.

Luxgen N7 leveres med et batteri på enten 58 kWh eller 83 kWh. Avhengig av batteritype anslår Foxconn en rekkevidde på 500 kilometer eller 700 kilometer under den gamle NEDC-syklusen, som er mer lempelig enn WLTP- og EPA-klassifiseringene.

Sekis gjengivelse av den nordamerikanske versjonen av Model C er en slank crossover med bølgete sidepaneler og en avkortet front. Den større Model D, som også er planlagt for USA, vil få lang akselavstand, skrånende bakrute og kort panser. Dette kjøretøyet vil også være utstyrt med luftfjæring.

kilde: Automotive News