Tesla har sluttet å selge de USA-produserte Model S og Model X i Kina

Av: Volodymyr Kolominov | 14.04.2025, 13:18
Tesla Model X: Avslører magien bak Falcon Wing-dørene Tesla Model X. Kilde: Tesla

Tesla sluttet å ta bestillinger på nye Model S- og Model X-biler i Kina sent i forrige uke.

Her er hva vi vet

Den amerikanske elbilprodusenten har ikke offisielt kunngjort en endring i modellutvalget for det kinesiske markedet. Selskapet fjernet ganske enkelt fra sitt lokale nettsted muligheten til å legge inn en bestilling på Model S og Model X. Imidlertid kan interesserte fortsatt kjøpe de nevnte modellene fra lager, rapporterte Bloomberg.

Teslas Gigafactory i Shanghai produserer bare Model 3 og Model Y, og de fleste av dem selges i Kina eller eksporteres til andre asiatiske land. De dyrere Model S og Model X ble importert til Kina fra milliardæren Elon Musks amerikanske bilmonteringsanlegg.

Stansen i ordreinngangen kom midt i en gjensidig økning i tollsatsene mellom USA og Kina. Amerikanske varer i Kina er underlagt en avgift på 125 prosent, mens kinesiske varer i USA (unntatt smarttelefoner og enkelte elektroniske komponenter) er underlagt en avgift på 145 prosent.

Ifølge China Centre for Automotive Technology and Research står Model S og Model X for en liten del av Teslas salg i Kina - i underkant av 2 000 biler i fjor, sammenlignet med 661 820 enheter av Model 3 og Model Y.

Selv om tapet av Model S og Model X ikke vil ha stor innvirkning på Teslas salg i verdens største bilmarked, vil det fortsatt være et slag for selskapets allerede vaklende posisjon i Kina. Produksjonen ved fabrikken i Shanghai har falt i seks måneder på rad, og leveransene i første kvartal gikk ned med 22 prosent. En av de største truslene mot Tesla i Kina kommer fra BYD, som nå er den største produsenten av "nye energikjøretøy" (det de kaller batterielektriske biler og ladbare hybrider i Kina).

Kilde: Bloomberg: Bloomberg