Mercedes skroter eCitan og EQT-modeller produsert med Renault - media outlet

Ifølge tyske medierapporter har Mercedes-Benz informert sine forhandlere om at de vil innstille produksjonen av små nyttekjøretøy og trekke de elektriske modellene EQT og eCitan fra markedet. Produksjonen skal opphøre uten erstatning i andre kvartal 2026.

Dette er hva vi vet

Både eCitan- og EQT-modellene er resultatet av et samarbeid mellom Mercedes-Benz og Renault. Den elektriske varebilen eCitan og den høye passasjerversjonen av EQT produseres ved Renaults fabrikk i Mobège i Frankrike, og har samme drivlinje som Kangoo E-Tech Electric: en 90 kW elmotor og et 44,5 kWh batteri.

Dette gir en beskjeden rekkevidde på opptil 278 kilometer på WLTP-syklusen. Samtidig tilbyr ikke de dyrere Mercedes-modellene noe mer sammenlignet med søstermodellene til Renault eller Nissan Townstar, som bruker samme teknologiske base.

Mercedes' forventninger har imidlertid heller ikke blitt innfridd av modellene med forbrenningsmotor, Citan og T-Klasse. I 2024 ble det solgt 28 500 små varebiler, omtrent 10 prosent færre enn i 2023. Disse modellene utgjorde dermed mindre enn 10 prosent av Mercedes' totale varebilsalg.

Samarbeidet mellom Renault, Nissan og Mercedes-Benz begynte allerede i 2009 under konsernsjefene Dieter Zetsche og Carlos Ghosn. Det omfattet lette nyttekjøretøy, partnerskapet mellom Smart og Renault og felles utvikling av ulike motorer. De fleste av prosjektene er nå fullført, og det siste felles arbeidsområdet - innen segmentet lette nyttekjøretøy - vil bli avsluttet i midten av 2026.

"Vi vil fortsette å oppfylle våre forpliktelser som produsent: Reservedeler til modellene Citan, eCitan, T-Klasse og EQT vil være tilgjengelige i 10 år, og mobilitetsrelaterte komponenter i opptil 15 år etter at produksjonen er avsluttet", skriver Mercedes i en melding til forhandlerne.

Kilder: auto-motor-und-sport, handelsblatt, automobilwoche