'Det er på tide å tenke på det': Mazda antyder pickupens retur til USA
Mazda-ledelsen tenker på å lage en ny pickup for det amerikanske markedet. Utseendet til en slik modell tillot sjefen for selskapet Masahiro Moro i et intervju med Car and Driver.
Her er hva vi vet
Mazda har allerede solgt en pickup i USA, men det var lenge siden - B-Series-modellen forlot markedet i 2009. Det var i hovedsak en Ford Ranger med et annet emblem og front end design. Nå, midt i Mazdas voksende suksess i Nord-Amerika, tenker imidlertid selskapet på en pickup igjen.
Moro fortalte reportere at nå er "det rette tidspunktet å tenke på fremtiden for porteføljen." Han la til at Mazda ikke har sin egen plattform for en pickup, men at det finnes muligheter for å samarbeide med andre bilprodusenter.
Mazda BT-50. Bildet: Mazda
Denne kunngjøringen er spesielt interessant på bakgrunn av Mazdas eksisterende samarbeid med Isuzu, som resulterte i pickupen BT-50. Denne modellen er basert på Isuzu D-Max og produseres i Thailand for eksportmarkeder som Australia. BT-50 er tilgjengelig med tre typer førerhus, bak- eller firehjulsdrift, og er for tiden inne i sin tredje generasjon (fra 2020).
Det er imidlertid ikke nok for det amerikanske markedet - Mazda trenger mer enn bare en rebranding. Isuzu D-Max selges ikke i USA, og derfor må modellen tilpasses lokale normer og preferanser.
Interessant nok nevnte Moro også den mulige fremtiden til Mazdas rotasjonsmotor. Tidligere trodde man at en slik enhet ville komme tilbake i en sportsbil, men den kan også finne bruk i en pickup - noe som ville være en hyllest til historien. Mazda produserte kompakte pickuper i B-serien allerede på 1960- og 70-tallet, og på den tiden var det Ford som brukte Mazda som basis for sin lastebil.
Det er ingen offisielle planer ennå, men Mazdas interesse for segmentet er åpenbar - spesielt på baksiden av suksessen til Ford Maverick. Kanskje vil merket fortsatt komme tilbake til pickuper i USA de kommende årene.
Kilde: Caranddriver
