Nissan har avduket en av de mest aerodynamiske elektriske sedanene - N7

På Auto Shanghai 2025 Motor Show, sammen med den nye Frontier Pro plug-in hybrid pickupen, avduket Nissan et annet nytt produkt, den elektriske sedanen N7. Denne modellen er utviklet sammen med den kinesiske partneren Dongfeng og baserer seg på maksimal aerodynamisk effektivitet, noe som gjenspeiles i både silhuett og teknisk ytelse.

Dette er hva vi vet

N7s aerodynamiske luftmotstandskoeffisient Cd er bare 0,208 - en av de beste blant produksjonsbiler, kun slått av Mercedes-Benz EQS (0,202). Men som det ofte skjer i jakten på perfekt strømlinjeforming, viste det seg at designen av bilen var ganske behersket og kanskje ikke for uttrykksfull.

Interiøret i nyheten er designet i en minimalistisk stil. Midtpunktet er et 15,6-tommers nettbrett med multimediasystemgrensesnittet, som ligger ved siden av det digitale dashbordet. Det nesten fullstendige fraværet av fysiske knapper kan være kontroversielt, ettersom alle handlinger, med unntak av kontrollene på rattet, må utføres via berøringsfølsomme overflater.

Forsetene er utstyrt med intelligent posisjonsjustering ved hjelp av data fra 49 sensorer. En 12-punkts massasjeenhet er integrert, mens midtarmlenet skjuler et minikjøleskap som kan kjøle ned drikkevarer til -6 °C eller varme dem opp til 55 °C.

Modellen har en 400-volts arkitektur og kan utstyres med ett av to batterier: 58 og 73 kW∙h. Avhengig av konfigurasjonen varierer effekten fra 218 til 272 hk (160-200 kW). Maksimal rekkevidde med det største batteriet oppgis til 635 kilometer på den kinesiske CLTC-syklusen.

Kilde: Nissan: Nissan