Toyotas bZ7 elektriske sedan vil prøve å poach kjøpere fra Tesla
Toyota har avduket en ny flaggskip-elbil, bZ7, som er utviklet i samarbeid med kinesiske GAC, på bilutstillingen Auto Shanghai 2025. Denne bilen er rettet mot det store elektriske sedan-segmentet og skal komme inn på det kinesiske markedet i 2026.
Dette er hva vi vet
Selskapet understreker at modellen kombinerer "Toyotas pålitelighet og produksjonskvalitet" med "avansert kinesisk teknologi". Bilen har et strømlinjeformet karosseri med en jevnt fallende taklinje, noe som gir silhuetten et sporty utseende, men som ikke gjør sedanen til en liftback. Profilen og glasset minner om crossoveren Toyota Crown, men bZ7 har skarpere linjer, original LED-optikk og pent detaljerte overflater.
Modellen er over 5 meter lang, noe som plasserer den på nivå med modeller som Tesla Model S, Mercedes EQE og BMW i5. Toyota kaller bZ7 for flaggskipet i sitt elbilprogram på det kinesiske markedet, noe som understreker merkets høye ambisjoner i dette segmentet.
Interiøret er i en teknologisk ånd. Midtpunktet er en stor skjerm med multimediesystemet som kjører Huaweis Harmony OS. Frontpanelet har et minimalistisk design, mens dekorative treinnlegg og stemningsfull belysning skaper en rolig og førsteklasses atmosfære. Midtkonsollen er utstyrt med trådløse ladeputer og har beholdt en rekke tradisjonelle fysiske betjeningstaster.
Toyota bZ7 interiør. Illustrasjon: Toyota
Toyota lover å utstyre sedanen med "toppmoderne smartteknologi", men har ennå ikke avslørt noen detaljer. Gitt detaljene i modellen og dens fokus på det kinesiske markedet, er eksport utenfor landet fortsatt lite sannsynlig. Man skal imidlertid ikke helt utelukke et slikt scenario heller.
kilde: Toyota
