Honda har montert seks skjermer i den nye GT
Honda avduket i Shanghai produksjonsversjonen av GT-modellen, den andre elbilen i den nye kinesiske Ye-serien, etter fjorårets S7 og P7 crossovers. En av funksjonene i modellen var tilstedeværelsen av seks skjermer i hytta.
Dette er hva vi vet
Produksjonen av modellen vil bli lansert av to joint ventures - Dongfeng Honda og GAC Honda. Bilene vil variere i designdetaljer, inkludert støtfangere, optikk og merkeemblemer, men ellers vil de forbli identiske.
Dongfeng Honda GT (til venstre) og GAC Honda GT (til høyre). Illustrasjon: Honda
Eksteriøret på GT skiller seg vesentlig fra Hondas globale modeller, og ut fra de offisielle bildene å dømme har designet vist seg å være et av de mest karakteristiske i merkets kinesiske line-up. Honda GT får en dynamisk karosseridesign med en skrånende taklinje. Karosseriet kan lakkeres i to farger (sannsynligvis et ekstrautstyr), og Honda-logoen er i en ny stil - uten den vanlige rektangulære rammen.
Interiøret gir imidlertid blandede inntrykk. Føreren og passasjeren foran er omgitt av seks skjermer: digitalt instrumentpanel, multimediasystem, klimakontrollkonsoll, ekstra skjerm foran passasjeren og ytterligere to skjermer på sidene. Sistnevnte viser bilder fra bilens sidekameraer, som har erstattet speilene.
Honda GT-interiør. Illustrasjon: Honda
Tekniske spesifikasjoner for produksjonen GT er ennå ikke avslørt. Men hvis modellen beholder e:N Architecture W-plattformen fra P7 og S7, kan vi forvente versjoner med én og to elmotorer, med henholdsvis 268 hk og 469 hk. Rekkevidden skal ligge på mellom 620 og 650 kilometer på CLTC-syklusen, avhengig av drivverk. Kraften kommer fra et 89,8 kW∙h-batteri utviklet av CATL.
GT-modellen blir en av flaggskipmodellene i Ye-serien, som utelukkende er rettet mot det kinesiske markedet.
Kilde: Honda Honda