Jeff Bezos-støttet oppstart Slate har utviklet en transformator-elbil til 20 000 dollar
En ny elektrisk pickup som kan forvandles til en SUV med lukket eller åpent tak, har blitt avduket i USA. Oppstartsbedriften Slate, som har mottatt mer enn 100 millioner dollar i investeringer, inkludert fra Amazon-sjef Jeff Bezos, utvikler den.
Dette er hva vi vet
Slate hadde premiere på flere prototyper i Los Angeles og kunngjorde at masseproduksjonen vil begynne i 2026 ved et nytt anlegg i Indianapolis.
Selskapet beskriver bilen sin som en "blank skifer". I standardkonfigurasjon er det en bakhjulsdrevet pickup med et førerhus med fem seter, et fem meter langt lasteplan, manuelle vinduer og et minimum av elektronikk. I stedet for et multimediasystem er det en smarttelefonholder og en Bluetooth-høyttaler. Alle karosserifarger, bortsett fra standardfargen grå, er tilgjengelig som ekstrautstyr takket være fabrikkfilmen - den skal kunne påføres på bare 30 minutter.
Slate er bygget på en modulær plattform, med et utvalg av to trekkbatterier. Det første, med en kapasitet på 52,7 kW⋅h, gir en rekkevidde på 241 kilometer. Det største, med en kapasitet på 84,3 kW⋅h, gir en rekkevidde på opptil 386 km på én lading. Den eneste elektriske motoren, som er plassert bak, utvikler 201 hk (150 kW). Hurtiglading på opptil 120 kW støttes: Det tar omtrent 30 minutter å fylle opp ladingen fra 20 til 80 prosent.
Interiøret i Slate EV. Illustrasjon: Slate
Basisversjonen Black Slate er konstruert for å kunne frakte last på opptil 635 kg og trekke tilhengere på opptil 453 kg. Alle versjonene er utstyrt med NACS-ladekontakt, stabiliseringssystem, automatisk bremsefunksjon, ryggekameraer og en rekke andre sikkerhetssystemer. Selskapet har til hensikt å sertifisere modellen i henhold til de strengeste standardene og oppnå en femstjerners sikkerhetsvurdering.
En av funksjonene i konseptet er muligheten for ettermontering. Som tilbehør finnes moduler som gjør pickupen om til en SUV med hardt tak eller en todørs SUV med åpent tak. Hjulskiver, akustikk, tilleggspaneler og andre funksjonelle elementer vil være tilgjengelig separat. Målet med denne strategien er å holde startprisen under 20 000 dollar med føderale subsidier inkludert. Bestillinger er allerede tatt opp - et depositum på 50 dollar kreves for reservasjoner. Alt i alt er planen å produsere opptil 150 000 biler i året.
Kilde: Carscoops
