BMW VDX bremseenergigjenvinning kan lade 21 iPhones

Av: Volodymyr Kolominov | i dag, 20:06
BMW VDX: Fremtidens konsept på bilutstillingen i Shanghai BMW VDX Concept i Shanghai. Kilde: BMW

Vi har allerede dekket BMW Vision Driving Experience-konseptet som ble avduket i Shanghai i forrige uke. Men nå har ytterligere interessante fakta blitt avslørt. Det viste seg at når du bremser fra 100 km/t til null, er konseptet i stand til å returnere like mye energi til batteriet som det tar å lade 21 iPhones.

Her er hva vi vet

BMW VDX er den kraftigste BMW-prototypen i historien. Med hjelp av den tester selskapet tekniske løsninger som deretter vil bli brukt i Neue Klasse-produksjonsbiler. VDXs fire elektriske motorer utvikler til sammen 18 000 Nm dreiemoment og 1 300 til 1 700 hk. Som et resultat av dette har bilen blant annet et ekstremt aggressivt energigjenvinningssystem for bremsing.

Selv om modeller på Neue Klasse-plattformen ikke vil ha et så ekstremt regenereringssystem, fremhever selve iPhone-ladedemonstrasjonen effektiviteten til en sentral datamaskin kalt Heart of Joy. BMW hevder at takket være denne elektroniske "hjernen" i bilen, vil 98 prosent av sjåførene ikke bruke friksjonsbremsene under normale forhold. Den regenerative kraften vil være nok til hverdagskjøring.

Den eneste gangen bremsepedalen må brukes, er når det er behov for en bråstopp. Denne tilnærmingen kan øke bilens totale effektivitet med 25 prosent.

Senere i år vil vi finne ut hvordan BMW har tilpasset VDX-teknologien til personbiler. Den første Neue Klasse-modellen vil bli avduket i begynnelsen av september på IAA Mobility-messen i München - det blir andre generasjon iX3. Den vil bli etterfulgt av en ny i3 sedan og iX3 med forlenget akselavstand i 2026.

Kilde: BMW Blogg