BMW har fullført byggingen av den sentrale delen av batterifabrikken i Bayern
Byggingen av den sentrale produksjonsbygningen til BMW Groups nye høyspentbatterifabrikk i Niederbayern har tatt tolv måneder. I henhold til planen kan monteringen av produksjonsanlegg begynne der allerede i juni, rapporterte selskapets pressetjeneste.
Dette er hva vi vet
Det sentrale forsyningsknutepunktet i det nye anlegget er "energisenteret". Den ca. 10 000 kvadratmeter store bygningen huser også anleggets brannvesen med kjøretøy, anleggsledelse, verksteder og et servicesenter. To store transformatorer vil bli installert i bygningen, og de vil bli koblet til nye 110 kilovolts kraftledninger fra en transformatorstasjon som bygges av Bayernwerk Netz GmbH. Det er allerede installert kjølesystemer og varmepumper i energisentralen, noe som vil sikre et stabilt temperaturregime i fremtiden.
Disse systemene utnytter varme fra produksjonen og luftkompressorer til å varme opp bygningene om vinteren. De nødvendige rørene og kablene er i ferd med å bli lagt. Parallelt bygges det en pumpestasjon og et filter for å distribuere regnvann som samles opp på fabrikkområdet, til selskapets toaletter. Drikkevann er utelukkende nødvendig for å dekke behovene til catering, sosiale og sanitære fasiliteter. Den direkte monteringen av høyspentbatterier krever ikke bruk av vann.
Pumpestasjonen for avløpsvann i den nordlige enden av anleggsområdet er det laveste punktet på hele anlegget. Den kommer til å ligge sju meter under overflaten og vil fra 2026 koble monteringsanlegget direkte til Irlbach avløpsrenseanlegg via en nesten tre kilometer lang kloakkrørledning.
Energisenter, servicesenter og brannstasjon. Bildet: BMW
Det nye anlegget i Niederbayern vil huse ett av verdens fem nye monteringsanlegg for sjettegenerasjons (Gen6) høyspentbatterier. Parallelt med Irlbach-Straskirchen bygger BMW Group moderne monteringsanlegg i Debrecen (Ungarn), Shenyang (Kina), San Luis Potosi (Mexico) og Woodruff i nærheten av Spartanberg (USA). Selskapet følger prinsippet "Local for Local", som innebærer at viktige komponenter til fremtidige elektriske biler i "Neue Klasse"-familien produseres i nærheten av de respektive monteringsanleggene. På denne måten styrkes eksisterende lokasjoner, og nye arbeidsplasser opprettholdes og skapes.
Alle de fem globale produksjonsanleggene for høyspentbatterier er for tiden under bygging. I år starter serieproduksjonen i Debrecen i Ungarn. Disse høyspentbatteriene vil bli installert i den første produksjonsbilen i "Neue Klasse", den nye BMW iX3. Verdenspremieren på denne modellen vil finne sted på IAA Mobility-messen i september.
Og selv om "Neue Klasse" ennå ikke har blitt produksjonsbiler, trener BMW opp kunstig intelligens til å finne feil under produksjonen. Et pilotprosjekt har startet ved bilmonteringsanlegget i Regensburg.
Kilde: BMW BMW
