Rivian opprettet en hemmelig pool av batterier fra asiatiske produsenter for å omgå Trumps tariffer - medieuttak
Bloomberg rapporterte, med henvisning til innsidere, at allerede før presidentvalget i 2024 kjøpte den California-baserte oppstartsbedriften Rivian et stort parti litium-jernfosfatbatterier (LFP) fra Gotion High-Tech Co. i Kina. Dette bidro til å skape et lager av energilagringsenheter allerede før USA begynte sin kaotiske innføring av tariffer (toll) på andre land.
Dette er hva vi vet
LFP-batterier er installert i Rivian Commercial Van (RCV)-varebiler, samt i basisversjonene av R1S crossover og R1T pickup. Rivian betalte på forhånd for frakt og bestilte direkte, mens Gotion tok ansvar for lagerhold og vedlikehold av lageret i USA.
Parallelt med dette har Rivian økt sitt innkjøp av Samsung SDI litium-ion NMC-batterier (nikkel-mangan-kobolt) fra Sør-Korea. Disse batteriene er utviklet for de kraftige versjonene av R1S og R1T.
I 2026, når produksjonen av den nye R2-crossoveren starter i amerikanske Normal, Illinois, bør forsyningsproblemet forsvinne. Rivian har inngått et samarbeid med LG Energy Solution for å produsere nye sylindriske celler i USA som kan lagre seks ganger mer energi enn de nåværende.
Ifølge Cox Automotive solgte Rivian rekordhøye 51 579 enheter av R1S, R1T og RCV i fjor. Av dette antallet var rundt 13 000 enheter elektriske varebiler.
Kilde: Bloomberg Bloomberg
