Škoda Enyaq RS og Enyaq Coupé RS har fått oppdatert design og utstyr
Škoda Auto har avduket de oppdaterte sportsversjonene av Enyaq RS og Enyaq Coupé RS. Begge modellene utvikler opptil 250 kW (340 hk) og akselererer fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder.
Hva er kjent
Flaggskipversjonene av crossoveren er utformet i merkets nye signaturstil, Modern Solid. I likhet med den mer kompakte Elroq har begge modellene firehjulsdrift med elektriske motorer på for- og bakakselen. Toppfarten er begrenset til 180 km/t.
Enyaq-karosseriet har fått den tradisjonelle RS-designen. Eksteriøret kjennetegnes av en blank Tech-Deck Face-grill med lysende stripe og svarte dekorelementer - speil, vindusrammer og aerodynamiske "vinger" på den redesignede støtfangeren foran. Svarte Škoda-logoer og RS-merker er også brukt.
Det dynamiske utseendet kompletteres av lettmetallfelger med aerodynamiske navkapsler. Basisversjonen har 20-tommers hjul, mens 21-tommers hjul med spesialdekk er tilgjengelig som ekstrautstyr. En lys Mamba Green-karosserifarge er eksklusiv for RS-versjonene, men andre farger er også tilgjengelige.
Spesifikasjoner for Enyaq RS
- Total effekt: 250 kW
- Drivverk: firehjulsdrift (4×4)
- Akselerasjon 0-100 km/t: 5,4 с
- Topphastighet: 180 km/t
- Rekkevidde (WLTP): Opptil 562 kilometer (Enyaq RS) / 568 kilometer (Enyaq Coupé RS)
- Batterikapasitet: 84 kWh (brukt - 79 kWh)
- Maksimal ladeeffekt: 185 kW (10 kW kraftigere enn tidligere)
- Hurtiglading (DC) 10-80 %: fra 26 minutter
- AC-lading (AC, 11 kW): 0-100 % på 8 timer.
Škoda har også forbedret understellet i tråd med det dynamiske potensialet til RS. Det adaptive DCC-fjæringen med innstillinger som er skreddersydd spesielt for disse modellene, er tilgjengelig for begge versjonene. Systemet gjør det mulig å velge mellom 15 nivåer av støtdemperstivhet - fra komfortabelt mykt til sportslig oppsamlethet.
Forbremsene er utstyrt med tostemplede bremsekalipere. Standardutstyret inkluderer progressiv styring og et system for valg av kjøremodus, inkludert en innstilling for maksimalt grep.
Interiør og utstyr
Det er to interiøralternativer å velge mellom: den sporty RS Lounge og den mer stilrene RS Suite. Førstnevnte har Suedia-mikrofiber og kunstskinn med limegrønne sømmer. Det andre kombinerer skinn og kunstskinn med grå aksenter. Begge versjonene har sportsseter med integrerte hodestøtter (førersete med massasjefunksjon) og et tre-ekket ratt med RS-logo.
Simply Clever har blant annet USB-C-porter med opptil 45 watt effekt foran og bak, integrert navigasjonsvarsler, solskjerming for bakruten og en virtuell pedal for kontaktløs åpning av bagasjerommet. Innvendig finnes det også en QR-kode som fører til en videoguide til alle funksjonene i lasterommet.
Enyaq RS og Enyaq Coupé RS hadde premiere på IIHF World Championship 2025, som arrangeres i Stockholm (Sverige) og Herning (Danmark). Begge modellene vil bli presentert på turneringsarenaene.
Kilde: Škoda: Škoda
