Skoda Fabia har passert milepælen på fem millioner produserte enheter
Den fem millionste Fabia, en innstegsmodell som har spilt en nøkkelrolle i merkets moderne historie, rullet nylig av samlebåndet ved Skoda Autos fabrikk i Mladá Boleslav i Tsjekkia. Siden debuten i 1999 har Fabia, sammen med Octavia, blitt et av symbolene på det revitaliserte merket, og tilbyr kundene plass, praktiske egenskaper og gjennomtenkte løsninger til en rimelig pris. I dag produseres allerede den fjerde generasjonen av modellen, og produsenten har ingen grunn til å forlate den.
Dette er hva vi vet
Skoda Fabia er jevnlig blant de mest solgte modellene av merket. I 2024 tok den tredjeplassen etter salgsvolum, etter å ha solgt 117 100 biler over hele verden. Historien begynte på Frankfurt Motor Show i 1999, hvor en femdørs kombi på en ny Volkswagen Group-plattform ble presentert. Allerede året etter var det en versjon med stasjonsvognkarosseri, og i 2001 - en sedan.
Alle generasjoner av Skoda Fabia. Foto: Skoda Fabia: Skoda
Etter generasjon:
1. generasjon (1999-2008): var basert på PQ24-plattformen, preget av et bredt utvalg av motorer og karosserier. I 2003 dukket Fabia RS med diesel 1,9 TDI (96 kW) opp.
2. generasjon (2007-2014): ble lengre og høyere, fikk en Scout stasjonsvogn og en RS-versjon med en 1,4 TSI bensinmotor (132 kW). En mer premium Monte Carlo-spesifikasjon debuterte i 2011.
3. generasjon (2014-2022): endret proporsjoner, flyttet til PQ26-plattformen og fikk avanserte sikkerhetssystemer, inkludert adaptiv cruisekontroll og overvåking av førerutmattelse. Etter en restyling i 2018 har modellen for første gang LED-frontlykter og blindsoneovervåking.
4. generasjon (fra 2021): Bygget på MQB A0-plattformen, økt lengde (over 4,1 meter), økt bagasjeromsvolum (opp til 380 liter). Valgfritt utstyrt med kjøreassistansesystemet Travel Assist 2.0, automatisk parkeringssystem, samt systemer for skiltgjenkjenning og beskyttelse av fotgjengere og syklister.
I tillegg til sin popularitet blant private kjøpere, har Fabia også oppnådd suksess innen motorsport. De forskjellige versjonene - Fabia Rally2, Rally2 evo og RS Rally2 - regnes som en av de mest vellykkede rallybilene i sin klasse.
Skoda har lovet å fortsette produksjonen av Fabia med forbrenningsmotor etter 2030.
Kilde: Skoda Skoda
