FAW-Toyota bZ5 med BYD Blade-batterier har rullet av samlebåndet i Kina
Den 16. mai rullet den elektriske crossoveren FAW-Toyota bZ5 av samlebåndet ved FAW-anlegget i Tianjin. Salget av nyheten på det kinesiske markedet starter i juni.
Her er hva vi vet
Modellen er bygget på plattformen e-TNGA (Toyota New Global Architecture). Total lengde er 4780 mm, akselavstand - 2880 mm. Den elektriske motoren på 200 kW (268 hk) er montert på forakselen og leveres av BYDs datterselskap FinDreams.
FAW-Toyota bZ5. Illustrasjon: FAW-Toyota
Batteriene er også utviklet av BYD: Blade litium-jern-fosfat-batterier med to kapasitetsvarianter brukes:
- 65,28 kW⋅h - 550 kilometers rekkevidde på CLTC-syklusen;
- 73,984 kW⋅h - rekkevidde på 630 kilometer.
En av de viktigste funksjonene i bZ5 er det semi-autonome kjøresystemet Momenta 5.0, som er tilpasset for bymiljøer. Det består av 33 sensorer, inkludert takmontert lidar, fem millimeters radarer og sju kameraer. Ni kollisjonsputer er installert i kupeen.
Forhåndsbestillinger i Kina begynte å bli akseptert allerede i april. Startprisen for versjonen med en rekkevidde på 550 kilometer er 130 000 yuan (ca. 18 000 dollar). Versjonen med samme kjørelengde, men utvidet driver bistand pakken vil koste 160,000 yuan (ca $22,200).
Kilde: FAW-Toyota / Weibo
