Videospillstil telemetry viste hvordan Ford sparte 5,5 sekunder på Nürburgring
Fans av racingspill er kjent med konseptet med en spøkelsestur. - der ditt beste forsøk lagres som en semi-gjennomsiktig motstander å jage i neste løp. Denne metoden viser umiddelbart hvor du har forbedret deg eller tapt tid. Ford har brukt denne tilnærmingen for å demonstrere hvordan den nye Mustang GTD har blitt raskere på den legendariske Nürburgring.
Dette vet vi
Etter at Ford Mustang GTD kjørte den nordlige løypa raskere enn syv minutter, bestemte Ford at coupens potensiale ikke var helt utnyttet. Med den samme sjåføren, profesjonell racer Dirk Müller, kjørte bilen en ny runde - og forbedret resultatet med 5,5 sekunder. Den nye runden (6:52.072) ble lagt over videoen av det forrige forsøket (6:57.68) for å vise nøyaktig hvor Mustang klarte å kutte de ønskede sekundene.
Som et resultat har GTD rykket opp på listen over de raskeste produksjonsbilene på Nürburgring, nærmer seg Lamborghini Huracán Performante LP640-4 og overgår Porsche 918 Spyder. Det skal sies at Ford fortsatt har bakhjulsdrift, mens begge konkurrentene har firehjulsdrift.
Ford avslørte ikke alle forbedringene, men avslørte oppdateringer til transmisjonskalibreringen, aerodynamikken, samt bremse- og trekkontrollprogramvaren. Videoen viser tydelig hvordan den gamle versjonen vinner brøkdeler av et sekund i noen seksjoner, men totalt sett er den nye versjonen raskere over hele den 21 kilometer lange distansen.
Interessant nok, til prisen av $325,000 er Mustang GTD ikke den raskeste i sin klasse: for eksempel, Porsche 911 GT3 RS fullførte runden på 6:49.328. Teknisk sett er den billigere (fra $241,300), men det er nesten umulig å finne en slik Porsche uten en stor prispåslag.
Kilde: Jalopnik
