Alpine A390 debuterte en en 469-hk, tre-motors konkurrent til Porsche Macan Electric

Den franske bilprodusenten Alpine, en del av Renault-gruppen, har avduket A390, en hel-elektrisk fastback crossover basert på fjorårets A390 Beta-konsept. Salget av modellen vil starte i fjerde kvartal 2025.
Dette vet vi
Bilen er 4,62 meter lang og har en akselavstand på 2,71 meter. Utenfra gjentar den nesten helt A390_β konseptet. Designet fremhever smale kjørelys om dagen, trekantede dekorative elementer på fronten og bakpartiet av karosseriet, hvorav noen er opplyste, samt lys som er pent integrert i luftinntakene. A390 er bygget på AmpR Medium-plattformen, som også brukes i andre Renault- og Nissan-modeller. Bagasjeromsvolumet er 532 liter.
Fremtidige A390-kjøpere vil kunne velge mellom to versjoner med et tre-motors firesystem. På fronten er det en synkron elektrisk motor med excitasjonsvikling (ESM), på baksiden - to synkrone motorer med permanente magneter (PMSM), som gir aktiv fordeling av trekkraft (Torque Vectoring).








GT-versjonen utvikler 295 kW (401 hk) og akselererer til 100 km/h på 4,8 sekunder. Toppfart er 200 km/h. Den mer kraftige GTS-versjonen produserer 345 kW (469 hk), akselererer til 100 km/h på 3,9 sekunder og når en toppfart på 220 km/h. Begge versjoner støtter fem kjøreinnstillinger, har et kortvarig strømforsterkning for forbikjøring (Overtake) og Launch Control.
Den 89 kWh NMC-batteriet er laget av celler fra det franske selskapet Verkor. WLTP-rekkevidden er opptil 555 kilometer med 20-tommers hjul og opptil 520 kilometer med 21-tommers hjul. DC hurtiglading med opptil 190 kW støttes - du kan lade fra 15 til 80 prosent på mindre enn 25 minutter. Standard AC-lading er 11kW, med valgfri AC-lading opp til 22kW. Støtte for toveis lading (V2G) er også tilgjengelig.










Interiøret inkluderer en 12,3-tommers digital instrumenttavle og et 12-tommers berøringsskjerm multimedia-system drevet av Android Automotive. Alpine vil tilby seks karosserifargealternativer og et valg mellom 20-tommers og 21-tommers hjul.
Konkurrenter til den nye Alpine-modellen inkluderer Porsche Macan Electric og Hyundai Ioniq 5 N. Prisene for den nye modellen har ikke blitt annonsert ennå. Ifølge ryktene vil de starte på rundt 60,000 euro.
Kilde: Alpine