Honda Accord kan nå kjøre uten hender
Honda har introdusert en ny Accord sedan med et oppgradert Sensing 360+ delvis automatisert kjøresystem i Japan. Takket være dette systemet vil sjåføren kunne ta hendene av rattet på motorveier.
Her er hva vi vet
Tidligere kom Honda Accord for hjemmemarkedet standard med Sensing 360-systemet, som er en pakke med adaptiv cruise control og automatisk nødbremsing. Den nye versjonen av systemet med et "+" i navnet representerer neste trinn i utviklingen av den elektroniske kjørehjelpen.
Honda Sensing 360+ bruker informasjon ikke bare fra radar og sensorer, men også fra satellittnavigasjonssystemet. Hvis det ikke er andre biler foran, vil Accord opprettholde en innstilt hastighet. Og hvis en annen bil dukker opp, vil sedanen følge den, mens den opprettholder en trygg avstand. Samtidig, når en saktegående kjøretøy oppdages, vil systemet varsle om det på forhånd og hjelpe til med å komme forbi.
Interiøret til Honda Accord. Foto: Honda
Imidlertid er full automatisering fortsatt langt unna. Når det elektroniske assistenten aktiveres, må sjåføren fortsatt holde øye med veien. Og også den nye funksjonen er kun tilgjengelig på motorveier.
Honda Sensing 360+ komplekset inkluderer også et system for hjelp ved svinger. Hvis det oppdager at bilen kjører for fort, vil det først varsle sjåføren om å bremse ned, og hvis det ikke er noen reaksjon, vil det begynne å bremse selv. Til slutt inkluderer pakken et forbedret førermonitoreringssystem: hvis personen bak rattet ikke reagerer på de visuelle og auditive varselsignalene, vil Honda Accord gradvis begynne å bremse ned, deretter stoppe, slå på nødlyset og tilkalle hjelp.
I Japan er Honda Accord tilgjengelig i en e:HEV hybridversjon der 2,0-liters bensinmotoren får hjelp av en elektrisk motor. Kraften til systemet når 207 hk, og drivverket er forhjulsdrevet. Prisene starter på 5,6 millioner yen (omtrent 34 310 euro eller $38 947).
Kilde: Honda
