Produksjonen av britiske biler faller til 70-års lavt nivå

I april produserte britiske bilfabrikker katastrofalt få biler. Årsakene er usikkerhet rundt amerikanske avgifter og dårlig tidspunkt for påskeferien.

Dette vet vi

I følge Motor Manufacturers and Traders Association (SMMT) falt bilproduksjonen med 15,8 prosent til 59,203 enheter. Dette er det dårligste april-resultatet siden 1952, med mindre du regner med de karantenemånedene i 2020.

Begynnelsen av året var også en fiasko - det var bare dårligere i 2009, da verden håndterte konsekvensene av den finansielle krisen etter den amerikanske boliglånsboblen.

Sene påske spilte en grusom spøk - i april var produksjonen ned sammenlignet med mars, da fabrikkene, tvert imot, jobbet på full hastighet i forberedelsene til ferien. Situasjonen ble forverret av endringen av modellkjeder og fallende etterspørsel i nøkkel eksportmarkeder.

Produksjonen av personbiler falt med 8,6 % - 56,534 enheter. Situasjonen med kommersielle kjøretøy er enda verre: produksjonen falt med 68,6 % til kun 2,669 enheter. Hovedårsaken er stengingen av en av fabrikkene.

Bileksporten falt med 10,1 %, mens produksjonen for hjemmemarkedet falt med 3,3 %. Imidlertid har hjemmemarkedet alltid utgjort en mindre andel av den totale produksjonen.

Leveranser til de to hovedmarkedene, EU og USA, falt med henholdsvis 19,1 prosent og 2,7 prosent. I mellomtiden tar EU fortsatt mer enn halvparten av all britisk eksport, mens USA får 16,5 prosent. I mellomtiden vokste eksporten til Kina og Tyrkia med henholdsvis 44 prosent og 31,2 prosent.

Kilde: Wardsauto