BMW produksjonsbiler vil inneholde elementer laget av linfibre
BMW Group har annonsert et gjennombrudd innen bærekraftige materialer. Etter vellykket bruk av fornybare råmaterialer i racingbiler, har selskapet besluttet å introdusere naturlige fiberkompositter i sine produksjonsmodeller.
Dette vet vi
BMW har brukt flere år på utvikling og forskning for å bringe naturlige fiberkompositter til serieproduksjon. De nye materialene laget av fornybare råmaterialer oppfyller til og med de strenge kravene for takstrukturer for full kjøretøyssertifisering.
BMW utvikler lette komponenter basert på linfiber sammen med det sveitsiske selskapet Bcomp, som spesialiserer seg på ren teknologi. Partnerskapet med Bcomp støtter BMWs mål om å ytterligere redusere CO₂-utslipp i fremtidige modeller. Bilprodusenten fra München har en eierandel i Bcomp gjennom sitt venturekapitalfond BMW i Ventures.
Vektbesparende konstruksjon har lenge vært et viktig utviklingsområde for BMW. Bruken av naturlige fibre med et mindre karbonavtrykk i kompositter blir stadig viktigere. Tester har vist at slike fibre er spesielt godt egnet for synlige utvendige og innvendige deler.
Her er et konkret eksempel: å erstatte karbonfiberkompositter med naturlige fibre i taket på neste generasjon av BMW-biler reduserer CO₂-utslippene under produksjonen med omtrent 40%. I tillegg kommer fordeler ved resirkulering ved slutten av levetiden.
De innovative komposittdelene av naturlige fibre ble først brukt av BMW M Motorsport-teamet i 2019-sesongen av Formel E. Siden den gang har komponentene blitt brukt med suksess i BMW M4 DTM og M4 GT4, som har erstattet karbonfiberkomponenter. Siden 2022 har Bcomp blitt den offisielle partneren til BMW M Motorsport for BMW M4 GT4.
De nye lette materialene vil snart bli utsatt for en grundig test - de vil bli installert i BMW M4 GT4 for 24-timers løpet på Nürburgring.
Kilde: BMW
