Ford Explorer, populær i USA, har fått en Tremor-versjon med forbedrede terrengegenskaper
Tremor-familien av terrengmodeller har blitt utvidet til å inkludere Explorer, som er Fords nest bestselgende modell i USA etter F-150. Se den nye Explorer Tremor hos Blue Oval-forhandlere senere i år.
Det vi vet
Kjøpere vil kunne velge mellom to motorer. Den grunnleggende er en 2,3-liters EcoBoost med 300 hestekrefter, akkurat som på den vanlige Explorer. For de som ønsker mer kraft, er det en 3,0-liters biturbo V6 med 400 hestekrefter som på den sporty Explorer ST.
Ingeniører har redesignet fjæringen spesielt for terrengkjøring. De har lagt inn forsterkede fjærer og stabilisatorer. SUV-en ble hevet med 1 tomme (2,5 centimeter), noe som litt forbedret inn- og utgangsvinklene når man overkommer hinder. Beskyttelsesplater er lagt til under bilen for å beskytte motoren og girkassen mot å treffe steiner, stubber og jord. Et par andre viktige detaljer er et selvlåses differential og 18-tommers terrengdekk.
Inne får Explorer Tremor Fords nyeste digitale utviklinger. Google Maps, talepartner og applikasjoner fra Google Play er integrert - du kan bruke vanlige tjenester direkte fra bilskjermen.
For musikkelskere er et Bang Olufsen lydsystem med 14 høyttalere installert. Og Copilot 360-systemet viser nå en fullstendig utsikt rundt bilen, som kan være nyttig ikke bare på et supermarked parkering, men også for å vurdere situasjonen i krevende terreng. Selvfølgelig er Fords proprietære BlueCruise 1.5 delvis automatiserte kjøre-system for førerløs kjøring på vei også tilgjengelig som et alternativ.
Tremor-versjoner er nå tilgjengelige for modeller fra den kompakte Maverick-pickupen til den store Expedition SUV-en. De er mellompartiet: mer alvorlige og utstyrte enn de vanlige modellene, men ikke så dyre og ekstrem som top-of-the-line Raptor.
Kilde: Ford
