Musk, lær robot-taksi reglene! Teslas autonome elektriske biler lager kaos på Austins veier
Teslas ubemannede taxiservice begynte å operere 23. juni i Austin (Texas) i begrenset modus: 10 til 20 Model Y elektriske biler vil kjøre fra 06:00 til midnatt innen et spesifikt angitt område. Ifølge selskapet opererer bilene med et Full Self-Driving (FSD) system uten sjåfør, men med en person i passasjersetet for å overvåke sikkerheten.
Dette vet vi
Bare 24 timer etter at testen begynte, ba den amerikanske motorveimyndigheten (NHTSA) om Teslas registre og telemetri. Årsaken - videoer fra gatene i Austin, der Robotaxi bryter reglene: kjører inn i motgående kjørefelt, kjører for fort, stopper på feil steder, inkludert foran politibiler.
Reddit- og X-brukere begynte å publisere videoer av hendelsene:
- en bil klarte ikke å gjenkjenne en UPS-lastebil og kjørte utenfor veibanen;
- en av de elektriske bilene overskred fartsgrensen med 5 mph;
- hendelser med brå bremsing uten grunn ble registrert;
- et kjøretøy reagerte upassende på veiskygger og kantsteiner.
Til tross for dette ble det ikke rapportert om ulykker eller skader.
Myndigheters reaksjon kom umiddelbart: NHTSA startet en etterforskning av situasjonene, og myndighetene i Texas foreslo å midlertidig begrense driften av FSD-systemet og utsette ytterligere utvidelse av Robotaxi-programmet til minst 1. september.
Husk at Tesla aktivt promoterer ideen om autonome taxier og planlegger å utvide prosjektet til titalls amerikanske byer. Selskapet sier at de innen 2027 har til hensikt å lansere sitt eget kjøretøy med navnet Cybercab, men hendelsene i Austin kan bremse disse planene.
Mot denne bakgrunnen har konkurrenten Waymo (eiet av Alphabet) allerede fullført mer enn 10 millioner førerløse reiser med langt færre hendelser. Dette stiller spørsmål ved Teslas beredskap for en masse-lansering av autonome transportmidler.
Kilde: Bloomberg
