Xiaomi har brutt Nürburgring-rekorden sin igjen og lansert en begrenset utgave SU7 Ultra sedan

Xiaomi SU7 Ultra prototype sedan har fullført en runde på Nürburgring med en rundetid på 6:22.091 minutter. Dette er nesten 24 sekunder raskere enn den forrige rekorden satt i 2024.

Dette vet vi

Xiaomi opprettholder to lister over sine rekorder på Nürburgring i Tyskland - for produksjonsversjonen SU7 Ultra og for en lettere prototype av samme modell. Det beste bekreftede resultatet for produksjonsversjonen er 7:04.957. Dette er raskere enn Porsche Taycan og til og med Rimac Nevera superbil.

Den spesiallagde Xiaomi SU7 Ultra, derimot, passerte Nürburgring-runden raskere enn Lotus Evija X prototypen (6:24.04). Nå er SU7 Ultra på tredjeplass i den samlede stillingen, og det er sannsynlig at den vil forbli der en stund. Å slå andreplasserte VW ID.R vil bety å gå raskere enn 6:05.33. Å ta førsteplassen i rangeringen gjenstår som en enda tøffere oppgave - for å gjøre det må du slå rekorden fra 2018 på 5:19:546 satt av Timo Bernhard bak rattet på en Porsche 919 EVO.

Det unge bilmerket fra Kina feiret en annen rekord med to nye spesialutgaver. Den første er en valgfri Track Package-konfigurasjon priset til 100 000 yuan (omtrent $13,950). Den tilfører en bane-klassifisert høyytelsesbatteri, forbedret kjøling, optimaliserte bremser, Nürburgring-tilpassede opphengskomponenter og en toppfart på 350 km/t til SU7 Ultra.

Enda mer eksklusiv er Nürburgring-utgaven med tre motorer med en samlet effekt på 1 138 kW og 1 770 Nm dreiemoment. En slik sedan er utstyrt med unike underkroppspaneler, et nytt sikkerhetsbur i stedet for baksetene og aerodynamiske forbedringer på yttersiden. Med en prislapp på 814 900 yuan (omtrent $114 000), vil Xiaomi bare produsere 10 enheter i 2025, og det totale produksjonsvolumet vil være begrenset til 100 enheter.

Kilde: Xiaomi