Mercedes-Benz CLA Shooting Brake har gått inn i en ny generasjon og blitt elektrifisert
Mercedes-Benz har avduket den nye generasjonen CLA Shooting Brake. Etter sedanen ble stasjonsvognen den andre modellen i serien, tilgjengelig både med forbrenningsmotor og i en hel-elektrisk versjon. Samtidig ble de to elektriske bilene introdusert, mens bensinversjoner med mild hybrid vil komme senere, i 2026.
Her er hva vi vet
Stasjonsvognen skiller seg fra den vanlige CLA fra midtpilarene: et forlenga tak med panoramaglasur, LED baklys og en lyslist mellom dem. Takket være den nye karosserikonstruksjonen er det andre seteraden litt mer romslig - det er 26 mm mer hodeplass, og bagasjeromsvolumet har økt til 1.290 liter med setene nedfelt.
Sammenlignet med forrige generasjon har dimensjonene økt i alle retninger: den nye CLA Shooting Brake er 35 mm lengre, 25 mm bredere og 27 mm høyere, med en akselavstand på 61 mm. Den maksimale massen for en tilhenger med bremser forblir den samme - 1800 kg.
Mercedes er spesielt stolt av panoramataket. Det er laget av termisk isolerende glass, og på innsiden er det 158 dekorative stjerner som kan lyses opp sammen med det ambient innendørsbelysningen. En elektro-kromatisk glassdempingsfunksjon er valgbar.
To elektriske versjoner tilbys ved lansering:
- CLA 250+ Shooting Brake EQ - 268 hk (200 kW), 335 Nm, akselerasjon til 100 km/t på 6.8 sekunder
- CLA 350 4Matic - 349 hk (260 kW), 515 Nm, firehjulsdrift, akselererer til 100 km/t på 5.0 sekunder.
Begge versjoner bruker et 85 kW⋅h trekkbatteri (NMC) og en to-trinns girkasse. Toppfarten er begrenset til 210 km/t. Rekkevidden på WLTP-syklusen er imponerende: opp til 761 kilometer for CLA 250+ og opp til 730 kilometer for CLA 350. Ultra-rask lading med opptil 320 kW støttes - opptil 310 kilometer rekkevidde kan oppnås på 10 minutter.
Interiøret er helt likt sedanen, med et flatt frontpanel, valgbar tredobbelt MBUX Superskjerm, digital arkitektur og et minimum av fysiske knapper.
Mercedes har ennå ikke annonsert priser og lanseringsdatoer for salg, men de første bilene forventes å ankomme forhandlere før slutten av 2025.
Kilde: Mercedes-Benz
