Huawei lanserer femte EV-merke - Shangjie
Sertifiseringssøknaden til Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT) har avslørt spesifikasjonene for den første modellen av Huaweis nye bilmerke - Shangjie. Etter dette publiserte produsenten offisielle bilder av nyheten. Den mellomstore crossover-modellen Shangjie H5 vil bli lansert i Kina i september.
Her er hva vi vet
Huawei kunngjorde Shangjie-merket i april. Det er selskapets femte bilmerke under Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). De andre fire er Aito, Luxeed, Stelato og premium Maextro
Shangjie er posisjonert som et lavkostnadsmerke og retter seg mot et ungt publikum. Det er forventet at Shangjie-merket senere vil få et mer klangfullt engelsk navn - for tiden brukes en fonetisk transkripsjon fra kinesisk. Produksjonen av bilene skjer hos SAIC.
Shangjie H5 vil være tilgjengelig i to versjoner - med hel-elektrisk drivlinje (BEV) og med rekkeviddeutvidelse (EREV). Den elektriske versjonen vil kunne kjøre opptil 655 kilometer på CLTC-syklusen, EREV - opptil 1300 kilometer. Begge versjoner vil få det avanserte Huawei ADS 4 førerassistent-systemet med lidar montert over vinduet.
Målene på crossover: lengde - 4780 mm, bredde - 1910 mm, høyde - 1657 mm, akselavstand - 2840 mm. Det er fem seter i kupeen.
I følge MIIT vil den elektriske versjonen være tilgjengelig med to drivlinjealternativer: en 150kW elektrisk motor kombinert med et LFP-batteri, og en annen på 180kW med et NMC-type batteri. Begge batteriene leveres av CATL, mens motorene er utviklet av SAIC. Kapasiteten på batteriene er ennå ikke offentliggjort.
EREV-versjonen vil ha en 150 kW elektrisk motor og en 1,5-liters bensinmotor med en effekt på 72 kW, som fungerer som generator.
I følge foreløpige data vil prisen på basisversjonen være omtrent 145 tusen yuan (omtrent $20,200).
Kilde: Carnewschina
