WSJ: VW vil innføre en tilleggsavgift på prislappene på biler som importeres til USA.
Volkswagen vil innføre en "importavgift" på kjøretøy som er underlagt 25 prosent toll pålagt av USAs president Donald Trump, rapporterte Wall Street Journal onsdag.
Dette er hva vi vet
Volkswagens reaksjon på avgiftene ble først rapportert av bransjepublikasjonen Automotive News. Journalister fikk vite at den tyske bilprodusenten midlertidig har stoppet jernbanesendinger av biler til USA fra Mexico og vil holde tilbake kjøretøy som ankommer sjøveien fra Europa i havnen.
Ifølge WSJ har Volkswagen varslet sine forhandlere om at de vil gi mer informasjon om prisstrategier for biler som er underlagt avgiftene innen midten av april. Distribusjonen av disse bilene til forhandlerne skal begynne innen utgangen av måneden.
"Vi ønsker å være veldig åpne om hvordan vi skal komme oss gjennom denne tiden med usikkerhet", sier en talsmann for Volkswagen.
Tysklands største bilprodusent sa i forrige uke at USAs toll og eventuelle gjengjeldelsestoll vil ha en negativ innvirkning på vekst og velstand i USA og andre økonomiske regioner.
USAs toll på import av biler og bildeler
Sist onsdag, 26. mars, kunngjorde USAs president Donald Trump at han innfører 25 % toll på all import av biler og bildeler. De nye tollsatsene på importerte biler trådte i kraft onsdag 2. april. Trump lovet å innføre toll på komponenter fra mai eller senere.
Den amerikanske presidenten sa at innføringen av toll vil føre til "enorm vekst" i den amerikanske bilindustrien, anspore til investeringer i den og bidra til å skape nye arbeidsplasser. Mange analytikere mener imidlertid at tiltaket kan føre til at deler av den amerikanske bilproduksjonen stanser opp, at prisene stiger og at forholdet til handelspartnerne forverres.
Ifølge handelsdepartementet importerte USA personbiler til en verdi av 214 milliarder dollar i 2024, med Mexico, Japan, Sør-Korea, Canada og Tyskland som de viktigste leverandørene. I mellomtiden hadde Mexico, Japan, Sør-Korea, Canada og Tyskland tollfri tilgang til det amerikanske bilmarkedet i henhold til frihandelsavtaler som ble inngått under president Donald Trumps første periode.
Kilde: WSJ WSJ
