Volkswagen dropper ID-betegnelsen for elbiler til fordel for mer kjente navn
Fra 2026 vil Volkswagen begynne å forlate prefikset ID. i navnene på elbiler og vil bytte til bruk av kjente navn. Dette ble kunngjort av et medlem av styret for merkevaren for salg, markedsføring og ettersalgsservice Martin Sander i et intervju med publikasjonen Auto und Wirtschaft.
Dette er hva vi vet
"Bilene vil få ekte navn igjen," sa Sander, og la til at produksjonsversjonene av konseptene ID. 2all og ID. Every1 vil komme ut under andre navn.
Beslutningen skyldes at de alfanumeriske ID. indeksene skapte forvirring blant kjøperne. Serien, som startet i 2017 med konseptet ID.3, har gjennom årene blitt utvidet med ID.4, ID.5, ID.6 (eksklusivt for Kina), ID.7 og minivanen ID. Buzz. De kompakte elbilene ID.1 og ID.2 ble også annonsert og skulle etter planen lanseres innen 2027. Disse planene er nå under revisjon.
Selv om de spesifikke nye navnene ennå ikke er avslørt, har selskapet tidligere antydet muligheten for å bringe tilbake de historiske modellnavnene. Den forventede produksjonsversjonen av ID.2 i 2026 kan dermed få navnet Polo til ære for modellens 50-årsjubileum. ID.1, hvis premiere er planlagt til 2027, kan på sin side bli omdøpt til Lupo, Fox, Up! eller få et helt nytt navn.
Parallelt med oppgivelsen av ID. indekser, forbereder merket en større oppdatering av dagens elbiler. Dette ble tidligere kunngjort av Kai Grünitz, medlem av styret for teknisk utvikling. En rekke restylinger er også planlagt for 2026, noe som gjør det til et passende tidspunkt å rebrande.
På lang sikt kan Volkswagens elbilprogram inkludere gjenkjennelige navn som Golf, T-Roc, Passat og Tiguan. Den elektriske Golf vil sannsynligvis bli introdusert mot slutten av dette tiåret, og ifølge Sander vil den beholde det velkjente navnet.
Selskapet står overfor oppgaven med å skille klart mellom el- og bensinmodellene, som vil bli produsert parallelt i en tid fremover.
Kilde: Auto und Wirtschaft Auto und Wirtschaft
